新車扎堆上，補貼再加碼！青島新能源汽車市場滲透率已近6成

今年1-2月，受新能源乘用車輛購置稅減免政策調整影響，國內新能源乘用車的發展勢頭短暫“遇挫”，新能源乘用車零售滲透率一度回落至40%左右。而進入3月中下旬，走訪青島市場發現，近期不少新能源汽車品牌到店客流有所增長，關注度和成交量呈現走高態勢。而乘聯分會的最新數據也預測，3月新能源乘用車零售滲透率有望回升至52.9%，再加上近期不少重量級純電新車上市，整個市場回暖的勢頭非常明顯。

迎上量窗口期，純電新車密集發布

特斯拉青島銀川西路店的相關人士表示，當前對純電車型確實是一個很好的促銷窗口期，“首先是青島本地的補貼非常給力，2026青島新春新車消費補貼持續至3月底，最高補貼額度達1.2萬元；2026青島汽車以舊換新補貼最高額度可達2萬元；還有就是市南區在3月也有補貼，單車至高補貼4000元；這些對于消費者出手購車有著很大的助力；第二就是純電車型開起來比較省，以一個普通的特斯拉用戶為例，如果有家充樁的話，晚上10點之后居民低谷電價每度僅3毛多，正常開車上下班的話，車子一個月的電費也就50多元，非常便宜”。

而廣汽豐田青島瑞合市北店的銷售人員則表示，豐田品牌旗下包括了眾多燃油、混動及純電車型，從近一段時間看，新能源乘用車的關注度及成交量均有明顯提升，尤其是將于3月29日上市的大型純電轎車鉑智7，預定量很不錯。此外，還走訪了理想汽車的駐青門店，據銷售人員介紹，從3月中旬開始，該店的增程車型與純電車型銷量明顯上量，理想L6與理想i6的關注度非常高，“在市區內，大家都是把增程車型當純電開，跑長途的時候畢竟少，因此用車成本比較低”！

此外，了解到，多個主流品牌近期加快了新車發布的節奏，僅3月下旬，開啟預售或正式上市的純電車型就有十幾款。比如3月23日，問界M6正式開啟預售，這款中大型SUV預售價26.98萬元起，標配896線激光雷達，純電動力最高續航里程可達760公里。3月26日，定位小型純電 SUV 的零跑A10將正式上市，預計起售價8萬元；同日，比亞迪宋 Ultra EV將正式上市，與眾08同步亮相。3月27日，青島本地生產的重磅車型——全新一代五菱宏光MINI EV將正式上市。

新能源“起勢”，青島市場滲透率已達58.4%

據悉，在邁入2026年之后，國內的新能源乘用車市場展現出一定的疲態。據乘聯分會的統計，在1月，新能源乘用車在國內總體乘用車的零售滲透率為38.6%，較去年同期下降3個百分點；2月零售滲透率為44.9%，較去年同期下降4個百分點，而主要原因就是購置稅由去年的“全免”改為今年的“減半征收”，使得購車成本最高增加1.5萬元，讓部分消費者陷入觀望期。而進入3月之后，車市“剛需”開始發揮作用，再加上2026山東春季國際車展等各地展會的助力，新能源乘用車市場開始“起勢”。乘聯分會剛剛公布的最新預測也印證了這一趨勢，具體為3月新能源乘用車零售銷最約為90萬輛，新能源零售滲透率約為52.9%，回暖與上升的趨勢已經十分明顯。

特別值得一提的是，根據山東省汽車流通協會發布的數據，2025年青島市家用汽車銷售量為23.7845萬輛，其中新能源乘用車銷售13.8892萬輛，市場滲透率已達58.4%，在省內名列前茅。“按這樣的趨勢發展下去，青島新能源乘用車的市場滲透率突破60%也不是遙不可及的事情。”有業內人士表示。（半島全媒體）